北上山地に舞台を移しての秋トライアル、いかがでしたか？ 春に続いて二度目ですが、やはり広々と美しい北上山地こそイーハトーブという感じがします。 今回は大志田ダム湖や一戸牧場など景観重視のコースとし、あらためて”スポーツ観光”が実感できたのではないかと思います。 それにしても、今回は「激戦、秋の陣」とでもタイトルをつけたいほどに、点差、クリーン数の差が少なく、わずかなミスでも順位が入れ替わったはず…という接戦でした。 リザルトを良く見るとわかるように、クリーン数で勝っていても５点が多ければ勝てないのです。つまり出口まで出なかったことが一度でも多いと、それが最後まで取り返しのつかない結果になるわけです。 大会のスタート前に言いましたが、「出口まで出ることが最優先」で、「足を着かないようにする」ことは優先順位では２番目なのです。 とくにそれがハッキリ現れたのが、一戸牧場の切り株セクション。なんということのないターンの連続ですが、すべりやすい根っこでラインを乱され、あえなく５点の人もいれば、あらかじめ足を計画的に着いて１点で出た人もいましたね。 トライアルに「…たら」「…れば」はつきものですが、もし「あの５点がなかったら…」とか、「あそこで足を着いていれば…」というのを何べんも繰り返し、その反省が身につけば勝負強くなれますよ。 そういう意味で、ネリの近藤さん、ブドリの久保澤さんともに、以前の自分を振り返ればいつのまにか勝負強さが身についていることが実感できたのではないでしょうか。 今回、特筆すべきはネリ２位の浅水さんです。トライアルを始めてわずか半年…！あのスムーズなマシンコントロールには脱帽です。 しかも点数を見てください。５点があとひとつ少なかったら（笑）優勝していたところです。今後が楽しみですね。

そのほかのみなさんも、きっと思うところがたくさんあったと思います。 では、また来年５月連休の春トライアルでじっくり続きをやりましょう！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　イーハトーブ秋トライアル事務室　万澤安央

ネ　　　リ
ゼッケン	順位	氏名	車種	減点	クリーン	1	2	3	4	5
11	1	近藤　昭一	COTA315R	11	14	1	1	1	0	1
8	2	浅水　文雄	COTA4RT	15	15	0	0	0	0	3
1	3	今野　雅博	BETA250	18	13	0	1	1	2	1
4	4	高柳　清良	COTA315R	19	14	0	0	0	1	3
5	5	戸嶋　　好	TYS125F	19	13	0	1	1	1	2
10	6	中村　岳史	COTA4RT	21	13	0	2	0	1	3
7	7	直野畑文男	GASGAS250	23	11	2	0	1	2	2
9	8	大坪　伸至	TYS125F	24	13	0	0	0	1	4
2	9	門脇　栄樹	GASGAS250	26	10	2	1	0	3	2
3	10	国安　健太	BETA250	29	10	1	1	0	4	2
6	11	千羽　幸喜	GASGAS125	30	10	1	1	1	1	4
12	12	澤田　　稔	COTA4RT	31	10	0	2	0	3	3
13	13	澤田玲於奈	SY250F	56	3	2	2	0	5	6
15	14	上村　賢英	COTA315R	60	4	1	0	3	0	10

ブ　ド　リ
ゼッケン	順位	氏名	車種	減点	クリーン	1	2	3	4	5
31	1	久保澤雄也	TYS125F	24	8	5	3	0	2	1
33	2	橋本　　聡	COTA4RT	27	10	1	2	1	1	3
32	3	上原　康樹	COTA4RT	29	10	1	2	0	1	4

※感想などありましたら、出光イーハトーブ公式サイトの「トライアル掲示板」にどうぞ。

●●●●●● 秋トラ参加者の感想 ●●●●●●

秋スクール　投稿者：モリオジ 　投稿日：10/10(土) 20:56:58 　本日の、奥中山での秋スクール【ヘトヘト】になりました。【見る】と【やる】とは大違いを実感しました。 私のバイクのスロットルの開閉をもっと滑らかに、そして直前ではなく、先の先を見る。 この点を来春までに確実に会得するよう【練習】します。畳の上で水泳の練習できないのと同じですから実践。 近所の橋の下に年中土が出ている場所があるので。。そして【実行団】確かに引き受けました。 １／２５０００地形図マニアの私でも役に立つことがありそうなので【了解】しました。 私の妹、中古トライアルマシーンを物色中です。本日の帰り、近所のバイク屋さんに寄ったら好いものありました。値段も手頃。その話、妹に電話したら【買う！】と即答。３回に２回はＵターンで転倒していたらしいけど。こんな妹です。 明日、もう一度バイク屋さんに確認しに行きます。【商談中】・・・・

最高の秋晴れスクール！　投稿者：萬爺　投稿日：10/10(土) 21:38:41 　明日の秋トラに向けて、実践的な秋スクールが行われました。 団長の先導で迷ったり、マシントラブルでリタイアしたり、いろんなことがありましたが、ごらんのメンバーと最高の天気と、基本練習に最適な場所のおかげでホントに楽しいスクールでした。 ６名の参加者のうち５名がトレイルツアーがきっかけでトライアルを始めるようになったと聞いたとき、やっぱりトライアルの間口を広げる効果がツアーにはあるんだなーと意を強くしました。 しかも、このうち２名は来年見習い実行団員となることも決定！いまから楽しみですねー。 写真の背景に見える山はスタート＆ゴールの奥中山高原スキー場がある西岳で、七時雨山は後ろにあるのですが隠れて見えません。この場所は大志田ダムの湖畔から一戸町営牧場へ登ったところです。本当に岩手は広くて美しい… では、スクール参加のみなさん、おつかれさま。秋トラ参加のみなさん、明日も楽しくなりますよ。

投稿者：萬爺　投稿日：10/10(土) 21:55:20 　ちょっとビックリしたのがこれ！なんとジムニー（オープンでしかもトライアル仕様）にコタ３１５Rを乗せてきたNさん！（中央でOKサインの人）助手席をはずして後ろ向き。まさかジムニーにバイクが載るとは思いませんでした…脱帽。

秋トラ、楽しく終了！　投稿者：萬爺　投稿日：10/11(日) 18:57:40 　紅葉の見ごろをちょっと過ぎた北岩手。予報では晴れだったはずがにわか雨もあり、トライアル的には理想のコンディションで秋トラが行われました。まずは参加のみなさん、おつかれさまでした。 奥中山高原スキー場をスタート＆ゴールとして約５０キロのコースには１８セクションが設けられ、高原と山岳地帯の風景と地形を１７名の参加者が楽しみました。 今回は大志田ダムから一戸高原牧場を通る新しいコースとセクションが取り入れられ、これまでにも増して岩手の広さと美しさを満喫できる設定となりました。 嬉しかったのは今回初のセクションとして使用した場所に、地主さんをはじめ地元の方々1０名ほどがわざわざ観戦にきていただいたことです。初めて間近に見るトライアルにみなさん満足そうでした。これでトライアルに対する理解がいっそう深まったことはまちがいありません。 主舞台となった上家山の１２セクションでは高低差約８０ｍのコースを回るだけでもかなりくたびれる本格的な山岳トライアルだったので、ビギナーのみなさんは今晩か明日には筋肉痛に見舞われることでしょう（笑） 今回は開始前に「トライアルは足を着かないようにする競技である以前に、出口を出る競技です」と話したことが功を奏したか、頭を切り替えてなんとしても出口を目指す気迫が多くのライダーから感じられてとてもよかったと思います。ぜひ参加のみなさんの書き込みをお待ちしています。 きょうも朝晩は冷えましたが、もうすぐ岩手はバイクに乗れない季節に入ります。では、次回、来年５月連休の春トラでお会いしましょう。

投稿者：萬爺　投稿日：10/12(月) 08:03:52 　今回初めて取り入れた大志田（おおしだ）ダム湖のコースです。 できたばかりの頃は削られた赤土でみっともなかったのですが、１０年近く経ったのですっかり落ち着いた景観になったので通ることにしたのです。 このあと、一戸町営牧場に登るとスタート地点の奥中山スキー場が良く見えるといういう観光コースです。 ただ、コース上にちょうどよく利用できるトイレがない点がどうにも…今後の課題ですね。

秋トラ満喫！　投稿者：想心　投稿日：10/12(月) 17:26:08 　実行団の皆さま、参加者の皆さまお疲れさまでした。紅葉の中で初めて参加した秋トラは雨があったり、軽く汗ばむような陽気になったりとでセクションの難易度も少しずつ変化していたように思えました。私は、３つのセクションで５点を出してしまいましたが、２・１７セクションの初めの左ターンを２回とも登れず同じ所で５点を繰り返してしまいました。万澤会長がスタート前に話されていた「足をつかないようにする以前に出口を出る競技」と言う言葉を胸にしていたのですが…。改めて自分の力量と、出口に向かう気持をもっと強くもっていくことを感じました。 家族の応援？見学もさせていただいて、妻も子供たちも初めて間近でみたトライアルにいい笑顔をしていたので、私としても嬉しかったです。時折、万澤会長に声を掛けていただいたことや、子供をセクションの近くまで連れて行ってもらったことに、妻も感謝していました。私からも、お礼を。ありがとうございました。

秋トラ　投稿者：八戸ライダー男　投稿日：10/12(月) 22:50:31 　天気がはっきりしない中でしたがとても楽しめました。参加者、実行団の皆様お疲れ様です。宇別の新しいセクション、ベーシックなターンのセクションなのですがいやらしく地元のギャラリーも大勢でとても印象に残る良いセクションだったと思います。上家山のセクションもとても良いですよ。景色も良いし。トライアルを始めて１５年目ですが春、秋トラはとてもふいんきがよく大好きです。 それからネリ優勝のKさん優勝おめでとう。１３年前に夏のイーハトーブに一緒にネリに僕と出てたんですね！言われて思い出しました。なつかしいと言うかそう言われ何かうれしかったですよ。景気も悪い世の中ですが、みなさんも気力をなくさずトライアルを続けていきましょう。では次の春トラでみなさんにあえることを楽しみにしてます。どうもありがとうございます。

秋トライアル、とっても楽しかったです。　投稿者：白い箱　投稿日：10/14(水) 21:18:19 　スタッフ、選手のみなさんお疲れ様でした。 今回初めて秋トライアルに参加させていただいて予想以上に楽しむことが出来て大変満足しています。 景色も、トライアルバイクじゃないと見ることの出来ないような景色を見ることが出来て、移動中に危うく道路から外れそうになったりしていました。 セクションは、どのセクションにもスタッフの方々の「陰謀」？大なり小なりいやらしいポイントが見え隠れしていたように思います。 「陰謀」を攻略しようとして見事に引っかかったり、うまく攻略できたりと自分なりにいろんな楽しみ方が出来たと思います。 トライアルを始めて今年で3年目ですが、大会といえばイーハトーブトライアルにしか参加していませんので、春・夏・秋と一年に3回位がちょうどいい感じかもしれません。 「次は夏の大会に向けて練習だ」とか、目標を持って練習することができます。 あと、大会終了後にみんなで食事をしている時にも、会長が参加選手の一人一人にアドバイスをしてくれていましたが、本当にためになるアドバイスだと感じました。秋田県から参加のうちの一人も会長のアドバイスをうけ、当日撮影していたビデオを何度も見返して、今までどこがおかしいのか具体的に分からなかったのに、ようやく具体的にどこが悪いのか見つける事が出来たようです。 自分は最後のくじ引きでタイヤをいただきました。ちょうどタイヤ交換の時期だったので本当にありがたく、家に帰るまでニヤニヤしながら帰りましたよ。 当選者発表の前に「自分のバイクが2ストだ」というアピールに、スタッフの方が気を利かせてくれたのかもしれませんね(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ また参加できる機会がありましたら是非参加したいです。その時はまたよろしくお願いします。 それとタイヤ本当にありがとうございました。

　

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